Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  2. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  6. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  7. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  8. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  12. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  13. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  14. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  15. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  16. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  17. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке


Таможня Литвы проведет служебную проверку двух белорусских фур, заблокированных на границе активистами «Рабочага руху». Речь может идти о нарушении международных санкций, сообщила представительница ведомства Лина Лауринайтите-Григене в комментарии «Белорусскому расследовательскому центру» (БРЦ).

Блокировка фур на границе в ночь 14 февраля. Фото: БРЦ

Напомним, представители «Рабочага руху» вместе с другими белорусскими активистами в ночь на 14 февраля заблокировали въезд в Литву двух фур, где могла находиться продукция «Гродно Азота» из санкционного списка ЕС.

Акцию провели в литовском пункте пропуска «Райгардарс» (с белорусской стороны — «Привалка»). На ней присутствовали журналисты БРЦ — они утверждают, что натолкнулись на целую сеть маршрутов по перевозке подсанкционных удобрений из Беларуси в ЕС, и ведут расследование. По их словам, водители обеих фур признали, что удобрения погрузили в их машины на «Гродно Азоте».

В итоге активисты сумели добиться возвращения грузовиков на пункт контроля и передали литовским властям документальные доказательства обхода санкций.

Представительница таможни Литвы сообщила, что в представленных водителями документах было указано, что перевозимые товары не включены в списки санкционных, поэтому груз после проверки документов был допущен на территорию Литвы. После того как активисты передали таможенникам информацию о том, что содержимое фур было загружено на подсанкционном «Гродно Азоте», те вернули оба грузовика на пост для дополнительной проверки.

— В настоящее время обстоятельства происшествия уточняются, а на литовской таможне начато досудебное расследование возможного нарушения международных санкций, — заявила Лауринайтите-Григене.

В таможне Литвы заявили, что из-за расследования пока не могут рассказать о дальнейших действиях властей в отношении грузовиков.

Напомним, производитель удобрений «Гродно Азот» входит в санкционные списки Украины, Швейцарии, США (отдельно — гендиректор предприятия Игорь Ляшенко) и ЕС. Экспорт его продукции в эти страны запрещен.