Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  5. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  10. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  11. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  16. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало


В Беларуси сразу несколько компаний, деятельность которых была связана с такси, проходят процедуру банкротства. Во всех случаях у фирм накопились долги по налогам. Есть среди них и компания-«призрак».

Иллюстративный снимок. Автомобили такси. Фото: Michael Kauer / Pixabay.com
Иллюстративный снимок. Автомобили такси. Фото: Michael Kauer / pixabay.com

10 сентября в Экономическом суде Минска рассмотрели дело о банкротстве службы такси «На грани фола». В суд обратилась инспекция Министерства по налогам и сборам по Центральному району города.

Владеет компанией россиянин Алексей Шилов. Оказалось, что фирма задолжала бюджету 73,2 тыс. рублей. Образовалась задолженность еще в 2022 году, к тому моменту фирма проработала меньше года. У юрлица нет никакого имущества, чтобы за его счет погасить долги, а счета в банке «мертвы» с мая 2022-го. Это следует из судебного документа.

Вторая история связана со службой такси «ТаксМелГранд». В этом случае первое заседание прошло еще в июне этого года — в Экономическом суде Минска. Оказалось, компания Екатерины Ткачук не уплатила в бюджет почти 198 тыс. рублей.

На втором суде, который прошел 10 сентября, стало известно, что у фирмы нет никакого имущества, которое можно было бы использовать для покрытия задолженности, поэтому ее признали банкротом.

Похожую историю проживает компания «Мы Выше и Лучше». Эта фирма Алексея Гаврилова, которой менее двух лет и которая была зарегистрирована в Заславле, также недоплатила налоги. Это следует из документов из Экономического суда Минской области. По данным на сентябрь долг превысил 227 тыс. рублей. В итоге инспекция МНС пошла в суд. Юрлицо признали банкротом.

Фирма «Честный парк» россиянина Александра Никонова — еще один представитель отрасли, оказавшийся на грани банкротства. Его дело рассмотрели 6 сентября в Экономическом суде Минска. Истец, как и в других случаях, — инспекция МНС. Налоговики провели проверку доходов и расходов компании и выявили недоплату по налогам в размере более 398 тыс. рублей. Также ведомство выявило, что фирма больше не находится по месту регистрации, более того, с ней даже не подписывали договор аренды по указанному адресу. А по счетам фирмы не проводилось никаких операций с начала 2023 года. Не смогли налоговики найти на территории Беларуси и владельца компании.

В начале сентября в столице рассмотрели дело о банкротстве еще одной компании «МироТакс» и возбудили конкурсное производство до декабря 2024 года. Иск подала инспекция по налогам и сборам по Заводскому району Минска.

Конкурсное производство — процедура экономической несостоятельности (банкротства), осуществляемая в целях максимально возможного удовлетворения требований кредиторов в соответствии с установленной очередностью, защиты прав и законных интересов должника, а также кредиторов и иных лиц в процедуре санации, а при невозможности проведения санации или отсутствии оснований для ее проведения — в процедуре ликвидационного производства должника.

Фирма задолжала бюджету более 1,4 млн рублей. У компании нет никакого имущества, за счет которого можно было бы платить по долгам. Причем компания работает всего около двух с половиной лет. По бумагам ей владеют граждане Туркменистана Маретгелди Нурсахедов и Айнагозел Хайыдов, следует из судебного документа.

В списке банкротов появилась также «Блэк-авто». Эта фирма должна кредиторам чуть более 140 тыс. рублей, из них 139 тыс. — это задолженность по налогам и сборам.

У юрлица тоже нет никакого имущества и средств на счетах. Однако в этом случае на банкротство подал сам владелец Максим Лапицкий. Экономический суд Гомельской области возбудил производство по делу о банкротстве и открыл конкурсное производство также до декабря.

Обанкротилась после недоплаты налогов также двухлетняя «СтартДиверсТакс» Сергея Лосева. Компании задолжала бюджету более 618 тыс. рублей.

Более молодая фирма из этой отрасли «ОлтМирТакс» накопила неуплаченных налогов и сборов на сумму 174 тыс. рублей. «Должник фактически прекратил экономическую деятельность, место жительства или нахождения руководителя установить не представилось возможным», — говорится в судебном документе. В отношении фирмы начали процедуру банкротства.