Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  2. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  3. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  4. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  5. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  8. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  11. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  12. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  13. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  14. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  15. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  16. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  17. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  18. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке


Минчанка Виктория — сотрудница IT-компании. С конца января, рассказывает ее друг Алексей, девушка жила в Одессе. В четверг, когда в Украине началась война, они с коллегой быстро купили билеты на автобус Ecolines до Киева и оттуда до Минска. «Когда мы стали понимать, что они не успевают доехать на киевский вокзал ко времени отправления, начали звонить в минский офис компании, — говорит Алексей. — Нам сказали: пассажиров дождутся, но этого не случилось, девушки ночевали в метро».

Снимок используется в качестве иллюстрации

Автобус из Киева, рассказывает Алексей, должен был отправляться в 8 вечера, и в пятницу уже быть в Минске.

— Когда они ехали из Одессы в Киев, им написали из Ecolines, что автобус до Минска отменяется. Подруга связалась со мной, сказала, что не может дозвониться до киевского офиса, и попросила набрать минский, — описывает происходящее Алексей. — Мы стали писать и звонить. Через какое-то время вышли на оператора. Она предупредила, что рейс перенесен на 17.00, о пассажирах из Одессы они знают и всех дождутся.

По словам Алексея, из-за напряженной ситуации в Украине, автобус, в котором Виктория добиралась до Киева, поехал в объезд. Ко времени отправления он не успевал.

— Знакомый девочек специально поехал на вокзал, чтобы предупредить водителя и попросить подождать. Водитель ответил, он не может этого сделать, пока не получит распоряжения из офиса компании. На тот момент было уже девять вечера. Телефон в минском Ecolines был недоступен или срабатывал автоответчик, в киевский тоже не дозвониться, — продолжает Алексей. — Когда Вика с подругой подъезжали к Киеву, приятель им сообщил: автобус ушел без них.

По итогу, говорит собеседник, автобус из Одессы не довез пассажиров даже до вокзала. Их высадили в районе КПП. Как понял Алексей, это на въезде в украинскую столицу.

— Девочки добрались до ближайшей станции метро и там заночевали, — продолжает Алексей. — Когда снимут воздушную тревогу, они поедут к друзьям в Киеве, чтобы нормально поспать пару часов и будут добираться до Черкасс. Оттуда их и других белорусов планирует вывозить их IT-компания.

— Кроме Виктории и ее подруги, из Одессы на автобусе до Киева ехали другие пассажиры-белорусы?

— Честно, я не знаю, нам было не до этого, — отвечает собеседник и говорит, что не понимает, почему компания не сдержала обещание. — Для девочек это была надежда: относительно легко вернуться домой. Но ничего не вышло, как я понимаю, потому что офис не предупредил водителя.

Утром в пятницу Виктория сообщила, что знакомые, которые находились в автобусе, рассказали: к ночи транспорт до границы еще не добрался.

В компании Ecolines, куда мы обратились за комментарием, сообщили, что о ситуации знают, но пока ее не прокомментировали.

Ближе к 16.00 мы снова набрали Алексея. Он рассказал, что в пятницу с Викторией связались из Ecolines.

— Из компании ей дозвонились, когда она была на полпути в Черкассы. Ей предложили вернуться в Киев, откуда ее вечером возможно заберет автобус, но это уже никого не устраивает, — сказал Алексей.