Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  6. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  7. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  11. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  12. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  17. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку


В середине апреля в Судане, охваченном вооруженным конфликтом, застрял экипаж белорусского грузового самолета Ил-76ТД. Вечером в четверг, 27 апреля, стало известно, что группу белорусов и россиян удалось эвакуировать. Но позже в МИД Беларуси подтвердили, что сам экипаж еще остается в Судане. Какова ситуация у летчиков сейчас, «Зеркалу» рассказал один из их близких.

Фото: Максим Литвинко, russianplanes.net
Ил-76ТД компании Belcanto Airlines в Минске. Фото: Максим Литвинко, russianplanes.net

— Мы регулярно держим связь. Они сейчас прячутся в гостинице, переехать в посольство РФ пока нет возможности. Нет машин, некому сопроводить. В посольстве РФ остается несколько белорусов, — говорит источник.

По его словам, в МИДах Беларуси и России сейчас не видят никакой возможности безопасной эвакуации.

— Потому что боевые действия не прекращаются и ни одна из сторон конфликта не дает ни коридора для вывоза, ни гарантий. Все их (сторон конфликта в Судане. — Прим. ред.) обещания про перемирия на 72 часа ни разу не выполнили. Час-два — и опять начинаются обстрелы, — говорят близкие летчиков.

Как ранее в пятницу, 28 апреля, сообщили в МИД Беларуси, эвакуировать удалось шестеро белорусов, работающих по частным контрактам. Еще шестеро белорусов остаются в Судане, трое укрываются в посольстве РФ, еще семеро — это летчики, которые никак не могут к ним перебраться. С ними поддерживается связь, ищутся пути эвакуации.

Напомним, 20 апреля стало известно, что экипаж самолета Ил-76ТД белорусской компании-грузоперевозчика Belcanto Airlines застрял в Судане во время войны местных силовиков за власть. Борт прилетел в страну для проведения работ по модернизации и технического обслуживания. Но, пока местные специалисты занимались самолетом, разгорелось противостояние между местными силовыми группировками. В боях самолет был практически уничтожен.

Вооруженный конфликт между суданской армией и Силами быстрого реагирования (RSF, воинское формирование, не подчиняется главнокомандующему вооруженными силами Судана) начался 15 апреля. По данным ВОЗ, с тех пор погибли не менее 459 человек, более 4 тысяч получили ранения.