1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  4. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  5. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  6. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  7. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  8. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  11. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  12. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  17. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  18. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку


В праздники очереди на выезд из Польши в Беларусь выросли. Билеты на автобусы популярных перевозчиков часто раскуплены до 3 января включительно. Ажиотажный спрос заставил активизироваться и недобросовестных перевозчиков, пишет издание MOST.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Схема может выглядеть так: вы покупаете билет на автобус. В последний момент его отменяют. Но зато появляется другой. Вот только билеты на него значительно дороже.

Например, в фейсбук-группе «Беларусы ў Варшаве» Елена посоветовала не связываться c небольшой транспортной компанией (издание не указывает ее название. — Прим. ред.), осуществляющей перевозки из Польши в Беларусь.

За 15 минут до отправления недобросовестный перевозчик отменил рейс Варшава — Брест. Но тут же появился человек с автобусом, готовый подвезти всех желающих по тому же маршруту.

— 50 свободных мест и билеты по 300 злотых, оплата наличными, — рассказала Елена.

«Некомфортно и небезопасно»

Бывает, автобусы все-таки приходят, но мест в них значительно меньше, чем было заявлено.

Алена тоже пользовалась услугами этого перевозчика. На сайте компании было указано, что перевозить пассажиров будет автобус на 50 мест.

— Приехала старенькая маршрутка на 15 мест. Но у меня хороший опыт. Благодаря тому, что было мало пассажиров, мы очень быстро прошли границу и не стояли на улице.

Иван попал в такую же ситуацию — на вокзал приехал микроавтобус, мест для всех пассажиров не хватило.

— И так в тесноте, да не в обиде мы ехали в Варшаву из Бреста. Очень некомфортно и небезопасно.

«Это бизнес такой, что ли?»

Ответственность за отмену рейсов не всегда лежит на частных перевозчиках — в предпраздничный период поездки отменяют и сами автовокзалы.

— Брестский автовокзал отменил рейс за пару часов до отъезда, — рассказывает Людмила. — Это бизнес такой, что ли?

Марине же и вовсе на Брестском автовокзале предложили добираться до границы на такси, а уже там пересесть в автобус, где есть свободные места.