Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  4. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  5. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  8. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  13. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  14. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  15. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко


В Познани продолжается суд над гражданином Беларуси Александром С., который за рулем Uber в феврале 2023 года насмерть сбил на переходе 27-летнюю велосипедистку. В пятницу, 5 января, прошло очередное заседание суда, на котором выступили эксперты, пишет MOST.

Фото: pixabay.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Pixabay.com

Напомним, трагедия произошла 9 февраля 2023 года на улице Домбровского в Познани. 27-летняя велосипедистка переезжала дорогу. Она не спешилась, поскольку на том переходе была специальная зона для велосипедистов. В это время в нее врезался автомобиль Uber, за рулем которого находился 35-летний гражданин Беларуси. От полученных травм девушка умерла.

Суд над белорусом начался в декабре. Тогда он давал показания и изложил свою версию происшествия, усомнившись в том, что превысил скорость. По его наблюдениям, она составляла 50−60 километров в час. Теперь же суд заслушал экспертов.

По информации Radio Poznań, эксперт Гжегож Альбрехт сообщил, что для того, чтобы вовремя среагировать, водитель должен был ехать со скоростью 35 километров в час. Допустимая скорость на дороге составляла 50 километров в час, но в тех условиях видимости она не соответствовала условиям безопасности. При этом переезд для велосипедистов и переход для пешеходов были соответствующим образом обозначены.

Вместе с тем эксперт пришел к выводу, что велосипедистка могла заметить, что водитель не тормозит, и остановиться самостоятельно.

Экспертиза выявила, что в момент ДТП обвиняемый находился под воздействием марихуаны. Ранее сообщалось, что степень наркотического опьянения соответствовала более чем половине промилле алкоголя.

Запрещенное вещество в крови увеличивает время реакции, может искажать оценку расстояния, сообщил суду эксперт Артур Тежик.

Четвертый день на работе

В такси Александр пришел незадолго до трагедии. В день аварии была только четвертая его смена. К тому моменту, утверждал белорус, он еще не выучил город, передвигался с помощью навигатора и не знал, в каком месте пешеходы и велосипедисты переходят дорогу. А на улице Домбровского, где случилось смертельное ДТП, и вовсе был впервые.

В тот день он совершал вторую свою поездку с начала смены, забрал пассажиров с вокзала — это были его знакомые белорусы. Незадолго до перехода машина заглохла, и он нажал на газ, чтобы завестись. По словам белоруса, он был внимателен, но допустил, что мог отвлечься на навигатор, или его могли отвлечь пассажиры.

Не исключено, что суд примет решение провести эксперимент, чтобы понять, была ли у водителя возможность избежать столкновения.

Грозит до 12 лет

Александра задержали в феврале прошлого года, сразу после ДТП. Однако в августе судья принял решение освободить его до суда, поскольку к тому моменту в деле были собраны все доказательства. У семьи жертвы это вызвало шок, родственники опасались, что обвиняемый сможет сбежать в Беларусь.

После общественной огласки судья запретил мужчине покидать Польшу. Полицейские проверили место, которое он указал как место своего нахождения, но там его не оказалось. Выяснилось, что белорус уехал в Щецин. Там он был повторно арестован.

За ДТП со смертельным исходом, совершенное под воздействием наркотиков, белорусу грозит до 12 лет заключения.