Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Зяленскі выказаўся наконт сітуацыі ў Курскай вобласці
  2. Большасць людзей у свеце дыхае брудным паветрам. Нормам СААЗ адпавядаюць толькі сем краін
  3. Гэты аналітык пяць гадоў таму прадказаў, што Турчына прызначаць прэм'ерам. Спыталі, ці стане ён пераемнікам Лукашэнкі
  4. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  5. Аднаўленне ваеннай дапамогі, неадкладнае спыненне агню: пра што дамовіліся ЗША і Украіна на першай сустрэчы па міры
  6. Рынак нерухомасці, відавочна, чакае новая рэальнасць. З чым гэта звязана і які прагноз у экспертаў
  7. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  8. Вырашылі праверыць інфармацыю ад BYPOL і паспрабавалі ўладкавацца ў дзяржарганізацыі з подпісам за Бабарыку. Расказваем, што з гэтага выйшла
  9. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  10. У Беларусі даражэе аўтамабільнае паліва. Гэтым разам не на капейку
  11. «У нас іншага шляху не было». Пагаварылі з экс-сілавіком, які перасякаўся з генпракурорам Шведам і быў паранены на пратэстах 2020-га
  12. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  13. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  14. Калі ў Польшчы жанчына нараджае без мужа, гэта здзіўляе. Гінеколаг з'ехала з Беларусі пасля пратэстаў, а цяпер да яе стаяць чэргі ў Польшчы
  15. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  16. Кіроўцы аўтобусаў сцвярджаюць, што на мяжы з Літвой «трасуць жорстка». Ці павялічыўся час праходжання?
  17. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи


Йована Георгиевски

Правительства Венгрии и Сербии заключили договор о строительстве нового трубопровода, по которому российская нефть из нефтепровода «Дружба» будет доставляться на сербский рынок, пишет Русская служба Би-би-си.

Нефтепровод "Дружба". Фото: svtv.org
Нефтепровод «Дружба». Фото: svtv.org

Две страны объявили о намерении осуществить этот проект еще осенью прошлого года, а в среду Белград и Будапешт подписали соглашение о строительстве нового нефтепровода. Его стоимость составит более 150 млн долларов, он должен быть завершен в срок от 12 до 24 месяцев.

«Для большей [энергетической] безопасности необходимо, чтобы, как и в газовой сфере, у нас была диверсификация источников поставок и маршрутов, — заявила сербский министр горнодобывающей промышленности и энергетики Дубравка Джедович после подписания соглашения. — Построив новый нефтепровод в Венгрию, мы обеспечим более надежное снабжение отечественных нефтеперерабатывающих заводов и, следовательно, внутреннего рынка».

Примечательно, что, если российская нефть в результате реализации проекта поступит в Сербию, она будет доставляться туда через территорию Украины.

Нефтепровод «Дружба» протяженностью около 4 тыс. километров еще с советских времен используется для поставок сырья в Европу. По нему российская нефть поступает в белорусский Мозырь, где расположен нефтеперерабатывающий завод, а затем разделяется на две ветви — северную (через Беларусь и Польшу в Германию) и южную (через Украину, Словакию, Чехию и Венгрию).

Контрольный пакет акций главной сербской нефтяной компании «Нефтяная индустрия Сербии» (NIS) принадлежит российскому «Газпрому». После того как западные страны ввели санкции против России из-за вторжения в Украину, Белград заявил, что может национализировать NIS, однако этого пока не произошло.

Санкции и убытки

До недавнего времени Россия была для Сербии важным, но не основным поставщиком нефти. Как сообщает сербская Торгово-промышленная палата, в 2021 году Белград обеспечивал за счет российской нефти только 16% своих потребностей; при этом почти половина нефти поступала из Ирака, а 23% Сербия покрывала собственными источниками.

Но после того, как в декабре 2022 года ЕС запретил транспортировку российской нефти по морю, Белград потерял возможность покупать топливо из России. Ранее оно поступало в порты Хорватии по Адриатическому трубопроводу (JANAF).

В июне прошлого года президент Сербии Александр Вучич заявил, что из-за введения санкций против России его страна несет убытки в размере около 600 млн долларов в год.

Москва часто продает нефть и нефтепродукты дешевле, чем другие игроки на рынке. Цена российской нефти сейчас составляет около 60 долларов за баррель, а иракской — около 77 долларов за баррель.

Откуда и как Сербия получает нефть

Эксперт по энергетике Милош Здравкович объяснил в интервью Сербской службе Би-би-си, что решение продолжать закупки российской нефти через наземный трубопровод «Дружба» было принято для защиты не имеющих выхода к морю членов ЕС — Венгрии, Чехии, Польши и Словакии.

«Через JANAF мы получали 3,2 млн тонн сырой нефти в год, и это самый выгодный контракт на поставку этого источника энергии, который есть у Хорватии», — говорит Здравкович.

«Хорошо, что появится альтернативное направление поставок, но не следует забывать, что Сербия никогда в истории в первую очередь не полагалась на российскую нефть — Ирак был основным поставщиком нефти еще со времен социалистической Югославии», — добавляет эксперт.

Помимо Ирака, Сербия импортирует нефть из таких стран, как Казахстан и Норвегия.

Сербия покупает нефть исключительно через хорватские порты на Адриатике, куда она доставляется по трубопроводу JANAF.

Здравкович напоминает, что JANAF, введенный в эксплуатацию в 1979 году, был «главной артерией поставок нефти в социалистическую Югославию».

Сейчас этот нефтепровод обеспечивает топливом Сербию, Боснию и Герцеговину, а также некоторые страны ЕС: Хорватию, Словению, Венгрию, Словакию и Чехию.

В 2011 году российский «Газпром» хотел купить часть JANAF, но Хорватия отказалась.